交通擁堵指數(shù)發(fā)布系統(tǒng)
分析評(píng)價(jià)獲得的各交通流指標(biāo)和業(yè)務(wù)指標(biāo)構(gòu)建為能力底座，賦能給各交通管理務(wù)，協(xié)助交通管理效能提升。
建設(shè)面向交叉口、路段、道路、區(qū)域不同空間維度的標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)體系，形成標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)庫(kù)，提升指標(biāo)監(jiān)測(cè)權(quán)威性?；诘讓臃治鲋笜?biāo)，構(gòu)建交通流態(tài)勢(shì)、違法態(tài)勢(shì)、事故態(tài)勢(shì)、天氣態(tài)勢(shì)業(yè)務(wù)模型，形成對(duì)交通流、交通違法、交通事故、天氣的基礎(chǔ)評(píng)價(jià)，作為分析評(píng)價(jià)系統(tǒng)的基礎(chǔ)能力。
交通流態(tài)勢(shì)下基于多維指標(biāo)體系的核心應(yīng)用，通過(guò)監(jiān)測(cè)指標(biāo)變化，展示交叉口、路段、道路、區(qū)域的運(yùn)行狀態(tài)。
（1）交叉口運(yùn)行監(jiān)測(cè)
在交叉口維度下，通過(guò)服務(wù)水平、飽和度、失衡指數(shù)、交叉口流量等指標(biāo)，對(duì)交叉口通行效率進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)，實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)更新頻率為 5分鐘。系統(tǒng)在地圖上可視化直觀展示當(dāng)前所有交叉口的總體情況，點(diǎn)擊具體交叉口，展示當(dāng)前交叉口的服務(wù)水平、失衡指數(shù)、飽和度指標(biāo)數(shù)值和該交叉口各方向每 5分鐘的車(chē)道級(jí)流量。
（2）路段運(yùn)行監(jiān)測(cè)
在路段維度下，通過(guò)交通運(yùn)行狀態(tài)、行程速度、旅行時(shí)間、路段流量 、匹配流量 、各車(chē)道流量、車(chē)道失衡指數(shù)等，對(duì)路段交通運(yùn)行效率進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)，實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)更新頻率為 5分鐘。系統(tǒng)在地圖上可視化直觀展示當(dāng)前所有路段的總體情況，包含路段上的監(jiān)測(cè)設(shè)備和路段交通運(yùn)行的暢通與擁堵?tīng)顟B(tài)，共分為暢通、基本暢通、輕度擁堵、中度擁堵、嚴(yán)重?fù)矶挛鍌€(gè)等級(jí)。
路段作為城市道路監(jiān)測(cè)的最小單元，是指標(biāo)體系最豐富、監(jiān)管需要上最重要的 維度。通過(guò)展現(xiàn)路段指標(biāo)和路段交通狀態(tài)等級(jí)，為交管部門(mén)開(kāi)展勤務(wù)排班、特勤指揮和交通治理研判等業(yè)務(wù)應(yīng)用提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。
（3）道路運(yùn)行監(jiān)測(cè)
在道路維度下，通過(guò)延時(shí)指數(shù)、旅行時(shí)間、行程速度、自由流速度、匹配流量和各路段流量等，對(duì)道路運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)，實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)更新頻率為 5分鐘。系統(tǒng)在地圖上可視化直觀展示當(dāng)前所有道路的總體情況，包含道路上的監(jiān)測(cè)設(shè)備和道路交通運(yùn)行的暢通與擁堵?tīng)顟B(tài)，共分為暢通、基本暢通、輕度擁堵、中度擁堵、嚴(yán)重?fù)矶挛鍌€(gè)等級(jí)。點(diǎn)擊具體道路，顯示當(dāng)前道路的延時(shí)指數(shù)、旅行時(shí)間、行程速度、自由流速度指標(biāo)和該道路不同路段流量，如下圖所示。
（4）區(qū)域運(yùn)行監(jiān)測(cè)
在區(qū)域維度下，根據(jù)城市行政區(qū)劃分或交警管理轄區(qū)劃分，通過(guò)區(qū)域擁堵指數(shù)、平均速度 、在途車(chē)數(shù)量 等，對(duì)區(qū)域整體運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)，實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)更新頻率為 5分鐘。系統(tǒng)在地圖上可視化直觀展示各區(qū)域的范圍、區(qū)域路網(wǎng)的暢通與擁堵?tīng)顟B(tài)，分為暢通、基本暢通、輕度擁堵、中度擁堵、嚴(yán)重?fù)矶挛鍌€(gè)等級(jí)，幫助交通管理者量化精確感知轄區(qū)路況，提升管理精度。